Over load Relay

Over Load Relay

Overload Relay คือ

           อุปกรณ์ป้องกันความเสียหายของมอเตอร์เนื่องจากมีการใช้งานเกินพิกัดหรือเกิดกระแสเกินพิกัดที่ตั้งค่าไว้ โอเวอร์โหลดรีเลย์จะตัดวงจรเพื่อป้องกันมอเตอร์ทันที

หลักการทำงานของ overload relay

              โอเวอร์โหลดประกอบด้วยขดลวดความร้อน (Heater) พันอยู่บนแผ่นไบเมทัล (Bimetal)  ซึ่งทำจากโลหะ 2 ชนิดเชื่อมติดกันโก่งตัวได้เมื่อเกิดความร้อนขึ้น ขดลวดความร้อน  เป็นทางผ่านของกระแสจากแหล่งจ่ายไปยังมอเตอร์ เมื่อกระแสที่ไหลเข้ามอเตอร์มีค่าสูง ทำให้ชุดขดลวดความร้อนเกิดความร้อนสูงขึ้น เป็นผลให้แผ่นไบเมทัลร้อนและโก่งตัวดันให้หน้าสัมผัสปกติปิด (Nomally Close)  ของโอเวอร์โหลดที่ต่ออนุกรมอยู่กับวงจรควบคุมเปิดวงจร ตัดกระแสออกจากคอล์ยแม่เหล็กของคอนแทกเตอร์ จึงทำให้หน้าสัมผัสหลัก (Main Contact) ของคอนแทกเตอร์ปลดมอเตอร์ออกจากแหล่งจ่าย  เป็นการป้องกันมอเตอร์จากความเสียหายได้โอเวอร์โหลดรีเลย์มีทั้ง            

              แบบธรรมดา คือ เมื่อแผ่นไบเมทัลงอไปแล้วจะกลับมาอยู่ตำแหน่งเดิม เมื่อเย็นตัวลงเหมือนในเตารีด

           แบบที่มีรีเซ็ท (Reset) คือ เมื่อตัดวงจรไปแล้ว หน้าสัมผัสจะถูกล็อกเอาไว้ ถ้าต้องการจะให้วงจรทำงานอีกครั้งทำได้โดยกดที่ปุ่ม Reset ให้หน้าสัมผัสกลับมาต่อวงจรเหมือนเดิม มีสัญลักษณ์ดังรูปต่อไปนี้

หลังจากโอเวอร์โหลดรีเลย์ทำงานต้องกดปุ่มรีเซ็ตเพื่อใช้งานต่อ

ภาพจำลองการทำงานของ overload relay และส่วนประกอบต่างดูได้จาก ลิงค์ข้างล่าง

http://www.lpc.rmutl.ac.th/elcen/elearning/motorcontrol/module6/overload.swf

การปรับตั้งค่ากระแสของโอเวอร์โหลดรีเลย์

       การค่าโอเวอร์โหลดรีเลย์นั้นขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานและค่ากระแสพิกัดของมอเตอร์ (Full Load  Ampereหรือ FLA ) หากเราตั้งค่ากระแสต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดการทริบของมอเตอร์บ่อยทำให้ระบบทำงานไม่ต่อเนื่อง หากตั้งสูงเกินไปอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อขดลวดของมอเตอร์นำไปสู่การเพิ่มค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น

ในทางทฤษฏีการตั้งค่า Overload สามารถวิเคราะห์ได้จากหลักการนี้

1)   IB ≤In≤ IZ 

IB = ค่ากระแสที่ใช้งานสภาวะปกติ

IZ = ค่ากระแสที่ตัวนำหรือสายเคเบิลหรือมอเตอร์ทนได้

In = ค่ากระแสของอุปกรณ์ป้องกัน 

2) I2 ≤ 1.45 x IZ 

หมายเหตุ: 

IZ = ค่ากระแสที่ตัวนำหรือสายเคเบิลหรือมอเตอร์ทนได้

 ในทางปฏิบัติ

นอกจากจะพิจารณาค่า Full Load  Ampere จาก Nameplate ของมอเตอร์แล้ว สิ่งที่ต้องพิจารณาในการตั้งค่า Over Load คือค่า SF(Service Factor) 

       SF(Service Factor) เป็นค่าที่บ่งบอกถึงความสามารถในการทำงานของมอเตอร์ในช่วงระยะเวลาสั้น ๆโดยไม่เกิดความเสียหาย 

ตัวอย่างการคำนวณ

จากตาราง มอเตอร์ 1 HP มีค่า SF 1.25(3600 rpm.) จะสามารถขับโหลดได้ในช่วงสั้นๆ โดยไม่เกิดความเสียหายต่อมอเตอร์ที่     1 HP x 1.15  = 1.15 HP

          **จากมาตรฐาน NEMA (National Electrical Manufacturers Association) มอเตอร์แบบปิด (totally enclosed motors) จะมีค่า SF = 1.0